Elektrifierat monorailsystem
Referens rapportElektrifierat monorailsystem (EMS) | Fordonsindustri | Automatisering av fabriker | IntralogistikTekniska krav
Modifiering av EMS-porttransportören på grund av layoutändring vid monteringsprocessen
Det elektrifierade monorail-systemet för dörrtransport har anpassats på ett sakkunnigt sätt för att passa en ny monteringslayout, vilket säkerställer en strömlinjeformad och effektiv produktionsprocess. Genom att modifiera EMS-dörrtransportören integreras systemet avbrottsfritt i det uppdaterade arbetsflödet. Det pålitliga 0815 Single FlexLine Conductor Rail System säkerställer kontinuerlig kraftöverföring, optimal flexibilitet och långsiktig driftseffektivitet.
Conductix-Wampfler tillhandahöll den avancerade energiförsörjningslösningen, vilket garanterar jämn och tillförlitlig systemprestanda.
- Installerade produkter
- Teknisk information
- Allmän information
Installerade produkter
Teknisk information
| Spårlängd [System] | 120 m [på 2 olika nivåer, bottenvåning och första våningen] |
|---|---|
| Antal vagnar | 200 |
| Produkt | Strömskena, Program 0815, SingleFlexLine |
| Ytterligare produktinformation | Kopplingsboxar för kraftmatning och signaler / Kurvradie 1 m levereras böjd |
| Antal stolpar | 6 poler |
| Kraft | 100 A |
| Ström | 400 V |
| Ytterligare information | Elektrifierat Monorail-system framgångsrikt i drift sedan 2002 / Layoutändring 2012 |
Allmän information
| Land | Frankrike |
|---|---|
| Stad | Douai |
| Representationskontor | Conductix-Wampfler S.A. [F] |
| Operatör | CLEMESSY |








